Der Mann hinter der Maschine

Willem begann seine Karriere bei Stehouwer Infra als Straßenbauer – mit dem Straßenhammer in der Hand. Mittlerweile sitzt er als Maschinenführer am Steuer des Ahlmann AS1000. Dadurch weiß er wie kein anderer, was auf Straßenebene vor sich geht und was eine Maschine wirklich leisten muss.

Eine Maschine, unzählige Anwendungsmöglichkeiten

Was den Ahlmann AS1000 auszeichnet, ist seine Vielseitigkeit. Ein Schaufelradbagger eignet sich gut zum Transportieren von Ladungen, ein Ahlmann hingegen kann für alle Arbeiten eingesetzt werden. Genau darin liegt die Stärke des Ahlmann.
Anstatt einen Minibagger für Arbeiten einzusetzen, die der Schaufelbagger nicht bewältigen kann, erledigt dieser Schwenklader alles. Das spart Zeit, steigert die Effizienz und macht die Maschine in Infrastrukturprojekten, in denen der Platz begrenzt ist, unverzichtbar. Willem erklärt es selbst am besten: „Steinpakete anfahren, Reifen anfahren, eine Schuttbahn anlegen, eine Sandbahn schieben. Und dann quer zum Bürgersteig mit der Schaufel, um die Kanten zu bearbeiten. Da frage ich mich manchmal: Wie könnte man das eigentlich mit einem gewöhnlichen Bagger machen?“  

Kompakt, leistungsstark und wendig

Der AS1000 ist ein 6,6-Tonnen-Schwenklader mit einer Breite von weniger als 2 Metern, der serienmäßig mit Allradlenkung, Zusatzfunktionen und Lastkompensator ausgestattet ist. Gerade diese Kombination macht ihn besonders geeignet für den Einsatz im Tiefbau, wo der Platz begrenzt ist. Mit einer Kippkraft von 3.600 kg über den gesamten Schwenkbereich von 180° ist er leistungsstark genug, um schweres Material dorthin zu befördern, wo Sie es benötigen.  

Während unseres Besuchs ist Willem in der Beatrixstraße in Rijen bei der Arbeit. In dem Video erzählt Willem von seinem Werdegang vom Straßenbauer zum Maschinenführer des Ahlmann AS1000 – und warum er sich keinen anderen Beruf mehr wünschen würde.

In Aktion

Steine aufschütten, Reifen aufschütten, eine Schotterbahn anlegen, den Lader rechtwinklig zum Bürgersteig positionieren. Manchmal frage ich mich, wie man das wohl mit einem gewöhnlichen Bagger bewerkstelligen könnte?

Willem Bakker Maschinenführer Ahlmann AS1000