Kompakt und vielseitig auf der Rennstrecke

Der 8 MCR bildet die Grundlage für den 106 MRail, der für vielseitiges Arbeiten auf engem Raum konzipiert wurde. Die Platzierung des einzigartigen Mecalac-Auslegers neben der Kabine sorgt für eine noch nie dagewesene Hubkraft. Mit seinem Eigengewicht von 9,4 Tonnen kann eine Last von 2,8 Tonnen kurz vor der Maschine bewegt werden. Die beiden Motoren für Raupen- und Schienenräder werden über einen geschlossenen hydrostatischen Fahrkreislauf separat angetrieben. Dadurch können Fahr-, Ausleger- und Schwenkfunktionen gleichzeitig belastet werden, ohne dass die Leistung und Geschwindigkeit auf den Raupen- und Schienenrädern beeinträchtigt wird. Die Fahrgeschwindigkeit auf Raupen des 106 MRail beträgt 10 km/h (23 km/h auf Schienen) und ermöglicht so schnelles Fahren.

Mecalac 106 MRail
im Detail

Super kompakt, sogar auf der Auslegerseite

Mit dem ersten Auslegerabschnitt, der als Gegengewicht fungiert, und dem kräftigen Hub des Löffelzylinders kann eine Last von 2,8 Tonnen neben und um die Maschine herum bewegt werden.

Leistungsstarke separate Fahrmotoren bewegen die Maschine auf der Strecke mit einer Geschwindigkeit von bis zu 23 km/h.

Geräumige Kabine und optimale Rundumsicht.

Das Fahrgestell ist mit einem Staufach ausgestattet.

Technische Daten

  • Motor

    Deutz TCD 3.6 L4 Stufe V | 55,4 kW / 75,3 PS | 300 Nm

  • Abmessungen

    Breite 2100mm, Höhe auf Schienen 2917mm, Länge auf Schienen 4103mm.

  • Fahrgestell

    Standardmäßig auf 450 mm langen Gummiketten geliefert.

    Durchmesser der Laufräder 500mm oder 630mm. Spurweite einstellbar zwischen 950 - 1600mm.

  • Schnellwechsel

    Typ Mecalac Connect, optional MS50, CW10 oder Engcon QS45

  • Serienmäßig ausgestattet mit

    Geschlossener hydrostatischer Fahrantrieb auf Raupen und Raupenrädern, Joysticksteuerung, Steuerung der maximalen Fahrgeschwindigkeit, Arbeitsmoduswechsel Bagger/Kratzlader, Notsteuerpumpe, Schlauchbremse an allen Zylindern, hydraulische Zusatzfunktion proportional einstellbar, 6 hydraulische Anbaugeräte programmierbar, Arbeitsscheinwerfer an der Kabine.

  • Optional

    Kompressor für Luft-/Bremsanlagenwagen, Höhenbegrenzer, Spurbeleuchtung, Abbruch-/Sortierfunktion, Dreh-/Kippvorrichtung, automatische Zentralschmieranlage, Klimaanlage, Kamera rechts und hinten, LED-Arbeitsscheinwerfer, Trittbrett mit Verstopfungsstütze, Raumsortiergeräte.

In Aktion

PRAXIS

Fahr-, Ausleger- und Schwenkfunktionen können gleichzeitig belastet werden, ohne dass Leistung und Geschwindigkeit beim Fahren beeinträchtigt werden.

Der Mecalac-Ausleger ist über den gesamten Arbeitsbereich stark, und präzise Arbeiten können auch abseits der Maschine durchgeführt werden.

Der versetzte Zylinder ermöglicht es, den Ausleger parallel zur Bahn zu positionieren.

Während der Fahrt kann eine Böschung präzise gemäht werden.

Der 106 MRail ist auch abseits der Rennstrecke vielseitig einsetzbar.

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