Mecalac RailRoad

Les travaux sur les infrastructures ferroviaires imposent des exigences extrêmes aux machines. Les machines de construction ferroviaire (également appelées machines rail-route ou engins bi-rail) doivent non seulement évoluer sur route et en terrain difficile, mais aussi garantir une stabilité maximale sur les voies. Dans les projets ferroviaires, tout repose sur une immobilisation minimale et une sécurité maximale.

Les projets ferroviaires sont des opérations complexes où précision et logistique vont de pair. L’utilisation de machines spécialisées est indispensable pour répondre aux exigences strictes:

• Travaux de précision sur les rails et le ballast: Qu’il s’agisse de poser des rails ou de répartir le ballast avec exactitude, chaque millimètre compte.
• Transport efficace des matériaux: Grâce à une force de traction élevée et à des trains de roulement spécifiques pour rail, ces machines peuvent tracter de lourdes remorques ferroviaires le long des voies.
• Temps d’arrêt minimal: Dans le secteur ferroviaire, les fenêtres d’intervention (« coupures de voie ») sont courtes. Les machines doivent être fiables et capables d’effectuer plusieurs tâches afin de garantir l’avancement du chantier.
• Travail en toute sécurité en environnement ferroviaire: Les interventions sous caténaires ou à proximité de trains en circulation nécessitent des systèmes tels que des limiteurs de hauteur et de rotation.

Avec la série MRail, Mecalac a révolutionné la construction ferroviaire. Alors que les machines traditionnelles sont souvent des modèles standards modifiés, les pelles rail-route Mecalac sont conçues dès l’origine pour ce travail spécialisé. Les avantages de la série Mecalac MRail:

• Stabilité exceptionnelle: Grâce à son centre de gravité bas et à sa conception unique de flèche, une machine rail-route Mecalac peut lever des charges lourdes sur 360°, même sans stabilisateurs supplémentaires.
• Compacité inégalée: Avec une largeur de seulement 3,10 mètres en rotation, flèche repliée, il est possible de travailler dans des espaces extrêmement restreints.
• Polyvalence: Ces machines combinent pelle, grue et chargeuse en un seul engin. Grâce au système d’attache rapide Mecalac Connect, les équipements peuvent être changés en quelques secondes.
• Visibilité et sécurité: Le conducteur bénéficie d’une visibilité directe à 360°, essentielle pour la sécurité du personnel au sol le long des voies.
• Conception unique de la flèche: La flèche spécifique Mecalac permet de travailler dans des espaces confinés, comme dans des tunnels ou sous des lignes aériennes.

Les machines MRail (disponibles de 10 à 21 tonnes sur chenilles ou sur pneus) sont utilisées dans le monde entier pour différents types de projets:

• Construction de nouvelles lignes ferroviaires: Pour les travaux de terrassement lourds et la pose précise des traverses.
• Maintenance et rénovation: Idéales pour remplacer le ballast ou restaurer les talus le long des voies.
• Pose d’aiguillages: L’installation d’aiguillages complexes nécessite la grande capacité de levage et la précision offertes par la série MRail.
• Passages à niveau et zones de gare: Travaux en environnement urbain ou sur quais où l’espace est limité.
• Métros et tunnels: Grâce à leur grande compacité, ces machines sont également adaptées aux travaux sur les lignes de métro.

Vous recherchez une machine pour la maintenance ferroviaire capable de faire plus que creuser ? Les machines ferroviaires Mecalac sont équipées de systèmes hydrauliques puissants permettant d’utiliser des équipements spécialisés tels que:

• Brosses à ballast et aspirateurs de ballast
• Pinces pour rails
• Bras de fauchage pour l’entretien de la végétation le long des voies
• Nacelles pour les travaux sur les lignes aériennes