Machines 
électriques

Nos machines de construction électriques ont été entièrement repensées à partir de zéro. Aucune conversion de technologies existantes, donc aucun compromis. Ce qui rend ces machines uniques, c’est que, mis à part la couleur spécifique et les marquages, elles sont visuellement indiscernables des versions à moteur thermique. Pour l’opérateur, rien ne change en termes de visibilité ou de fonctionnalité de la machine.

Les machines mobiles sont constamment en mouvement, ce qui demande naturellement beaucoup d’énergie. Dans notre série E, le système hydrostatique traditionnel a été remplacé par un moteur de traction entièrement électrique, monté directement sur la boîte de vitesses. Cela permet de minimiser les pertes d’énergie lors de la transmission et de tirer le meilleur parti de chaque kilowattheure.

Une solution conçue en usine, prête pour l’avenir.

Les collectivités publiques et les donneurs d’ordre exigent de plus en plus des chantiers zéro émission. Par conséquent, un nombre croissant d’entrepreneurs travaillant sur des projets publics passent aux pelles électriques, pelles sur pneus et chargeuses électriques. Les réglementations en matière d’émissions deviennent de plus en plus strictes. Selon la feuille de route « Construction propre et zéro émission », à partir de 2030, aucun appel d’offres public ne sera attribué pour des machines diesel de moins de 56 kW. En investissant dès maintenant dans une machine électrique, vous serez pleinement préparé pour l’avenir. En plus de réduire les émissions, le travail avec une machine de construction électrique est à la fois agréable et sûr. L’opérateur peut rester attentif aux sons environnants et communiquer facilement avec les ouvriers au sol pendant le travail.

Mecalac est un pionnier de l’innovation depuis de nombreuses années. Depuis 2016, le constructeur investit dans le développement d’un système de traction entièrement électrique pour les pelles mobiles. Ce n’est pas une tâche simple, car les machines mobiles sont constamment en mouvement, ce qui demande une grande quantité d’énergie. Dans la série E de Mecalac, la transmission hydrostatique traditionnelle a été remplacée par un moteur de traction entièrement électrique, monté directement sur la boîte de vitesses. Cela permet de réduire au minimum les pertes d’énergie et d’exploiter chaque kilowattheure de manière optimale. Le résultat : une solution électrique conçue en usine, prête pour l’avenir.

Les machines de construction électriques Mecalac ont été entièrement conçues et développées à partir de zéro. Il ne s’agit pas de simples conversions de modèles diesel existants, ce qui signifie aucun compromis en matière de performance ou de conception. De l’extérieur, la série E est presque identique aux versions diesel ; seules la couleur et les marquages révèlent la différence. Pour l’opérateur, rien ne change en termes de visibilité, de sécurité ou de commandes. Et en ce qui concerne les performances et les sensations de conduite, une machine électrique Ahlmann ou Mecalac rivalise sans difficulté avec sa version diesel. Grâce aux moteurs électriques puissants, le couple disponible est toujours suffisant, même pour les travaux les plus exigeants.

L’autonomie des modèles électriques Mecalac et Ahlmann est conçue pour couvrir une journée complète de travail. En pratique, cela signifie qu’il est possible de travailler jusqu’à huit heures avec une charge complète, selon l’intensité de la tâche et l’utilisation des fonctions hydrauliques. Pour les travaux plus légers, la batterie dure souvent encore plus longtemps, tandis que pour les travaux intensifs en continu ou les longs déplacements, une recharge intermédiaire via une batterie mobile peut être une solution judicieuse. Grâce au système de batterie intégré en usine développé par Mecalac et Ahlmann, vous pouvez compter sur des performances constantes et une autonomie prévisible, vous savez ainsi exactement à quoi vous attendre sur le chantier.

L’investissement dans une pelle électrique devient beaucoup plus intéressant grâce à diverses subventions et incitations fiscales. Celles-ci peuvent réduire considérablement le coût d’achat et rendre la transition vers une exploitation zéro émission plus accessible financièrement. Comme le montant et la disponibilité de ces aides varient chaque année, il est recommandé de les vérifier à l’avance. Notre équipe commerciale peut vous fournir toutes les informations nécessaires. Les principaux programmes sont les suivants:

• Programme SSEB (Subvention pour la Construction Propre et Zéro Émission): destiné à l’achat d’une machine de construction zéro émission. En 2025, les PME peuvent bénéficier d’une subvention de 19 % sur la différence de prix par rapport à la version diesel.
• Dispositif MIA (Déduction Fiscale pour Investissement Environnemental): offre des avantages fiscaux pour les investissements dans des équipements durables. En 2025, selon le code E 3413, ce dispositif permet un avantage fiscal brut de 27 % (soit 9 % net) sur la valeur d’achat d’une machine de construction zéro émission.